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[杂文集] 老村长回国随笔之三:开发区的公共交通

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发表于 2015-6-19 09:34:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 老村长 于 2015-6-19 09:37 编辑 " E  b3 W4 ~$ ~# J, }' g* |
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    有人的地方,大概就有公共交通。无论何时,提供服务的一方和使用服务的一方永远都是对立的。双方无时无刻地都在为设置路线、成本、票价等问题上争论不休,永远滴为了自己的利益指责对方。西方也好,中国也好,无一例外。可是偏偏有这么一个地方,有点任性,有点例外,让老村长我有些感慨。
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3 x! ~3 }2 t4 E0 [4 ]( k* n5 C    话说这次回国探亲,由于姐姐一家在山东打工谋生,老母亲和他们同住,回国后在大瓦国处理完事务,做了暂短停留后,便携妻女直奔山东省潍坊市滨海开发区而来。话说这个开发区,是由几个寿光县边远的几个乡镇组成。直到上个世纪末,还是一个依靠人均几分地生存,穷得外地的姑娘都不愿嫁到这里的的穷地方。可随着对当地自然资源--盐的开发和市政府的招商引资,各方资本开始进驻,发展到今天,形成了一个以开发本地资源为依靠、以盐碱业为主体的化工重镇。亚洲最大的盐场、碱厂,中国排名在前的各类化工厂都聚集在这里。目前,有三百多家外资、国有、集体和个人的公司工厂。全国各地的,特别是东北各省的人员都到这里打工谋生。说起田,一般的概念就是用来农耕,可盐田,就是一个截然不同的概念了。最初见到盐田,我还以为是水稻田呢。可是田里什么都不长。经过他人介绍才知道,那是盐田,不是种粮的田,而是种盐的田 ---- 把卤水从地下抽出来,放到盐田里去晒。等到水分蒸发了,田里就是盐了!我们平时吃的盐,有些就是用这些盐,经过加工,跑到了我们的餐桌上。在盐资源紧张的时候,这里的盐是不准外运的,全部就地消化,供给这里其他的化工企业。亚洲最大的碱厂,拥有属于自己的铁道专线,每天吧成千上万吨的碱运到世界各地。大多是化工企业,这里的环保问题特别突出,经常有听到企业由于环保不达标而停产整改。
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    由于有了这么多的企业,当地的闲置滩涂、农田就成为了当地农民的致富途径之一。现在这里的农民,由各个乡村集体提供廉价楼房,大多把自家的农房出租给外来打工家庭。各个乡村集体还根据各自的收入,每年给村民分红,另外还有各种福利,如每家按人口,没人免费两罐液化气。而整个开发区,利用税收,投资公共设施。这其中,公共交通就是一个具有为民造福的项目之一。
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/ I3 \! n7 S& \* W' E8 Z" B6 K    最初听说时,我简直不信。你们知道这里的公共交通有多便宜吗? 真是便宜的再也不能便宜了 ---- 免费!为了方便居民的出行,开发区内设立了数条公交车路线,把区内的各个村镇都连接了起来,公交车从早晨6点到下午6点,定时定点的往来穿梭,奔驰在笔直、平整,绿化美丽的乡间公路上。如果你坐公交车不方便,区内还有免费使用的自行车 ---- 只要你用身份证办张卡,你就可以免费使用存放在自行车存放点的公用自行车!自行车存放点全部智能化 ---- 只要你卡一刷,锁住自行车的锁就会打开,用完后,你可以把自行车还到任意一个自行车存放点,刷卡锁车。但如果你部将自行车还回,那你就得赔偿。这一切都是无人管理,非常先进!当其他地方都为公共交通吵得不可开交的时候,人们在开发区内实实在在地享受着免费公交,老村长我感慨万千......; T# [2 O' W$ z7 ^8 R2 p9 e
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    说起这免费公交车,我那位姐姐还闹了一个不大不小的笑话:有一段时间没有回老家的她,因为习惯了免费公交,今年初回县城老家坐公交车也不买票,人家叫她买票时,她还跟售票员讲道理,公交不是免费吗,你怎么还卖票?差一点没把售票员气晕!
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! A, W$ S5 B, F8 J, H7 Y  y    套用国内一句广告词:见过廉价的,可还没见过这么廉价的!
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发表于 2015-7-2 11:16:15 | 显示全部楼层
Wow, very impressive! I really respect these Chinese people who made this miracle happen. $ _% q6 o# |2 @
Thanks for sharing
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  u( z* ]: L6 }& i: n" wSusan
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